全球智能汽车市场似乎即将进入一场“狂欢”，中国也不例外。但这场“狂欢”的赢家将不再只有传统车厂和新兴科技造车公司，通信、保险等其他领域的企业也开始加入打造新的业务体系。有人暗中焦虑，有人赛道抢跑，这些都释放出多产业格局或将巨变的信号。

所谓智能汽车，在网秦创始人史文勇看来就是，它需要具备智能驱动、自动驾驶、出行服务和实时在线等特征。

智能驱动让加油站和硬件消失?

目前的智能汽车普 ........
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